就在2016年6月18日下午，上海市交通委對上海車牌的拍賣做出了進一步的優(yōu)化完善，主要調(diào)整了個人申請參加競拍車牌的資格條件，主要調(diào)整了個人申請參加競拍車牌的資格條件，個人需要具備6個條件才可以申請拍賣，本來車牌就拍不到，現(xiàn)在又加上那么多限制條件，小編已經(jīng)想哭了好么......

　　

按照現(xiàn)在的政策的規(guī)定，只有擁有上海戶籍或者在上海連續(xù)繳納三年的社?；騻€稅的外來人口才可以申請拍賣，對于很多想買車的非滬籍小伙伴來說真是個不幸的消息啊，先是買房受限，需要連續(xù)繳納社保滿五年才可以，然后是買車受限，看來一個本地戶口在上海是多么重要啊。然而即使你是上海戶口，你也還需要滿足以下這幾個條件：

　　

1、未持有客車額度證明

　　

2、未擁有使用客車額度注冊登記的機動車

　　

3、持有有效的機動車駕駛證件

　　

4、自申請之日前1年內(nèi)不存在道路交通安全違法行為記錄

　　

5、經(jīng)聯(lián)席會議提出報上海市政府批準的其他條件

　　

前款第五項所指道路交通安全違法行為記錄包括：

　　

(一)累積記分達到12分；

　　

(二)駕駛機動車發(fā)生5次以上道路交通安全違法行為；

　　

(三)被處以暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留的行政處罰。

　　

總的來說就是，你要有上海戶籍（或者連續(xù)繳納社保滿三年時間）、沒有上海牌照的私家車、沒有上海牌照、有駕照、1年內(nèi)沒有相關(guān)的交通安全違法記錄才可以參加競拍，這也就意味著今后每個上海市民名下也只能擁有一輛有上海牌照的私家車了。

　　

今天上午，上海市6月份車牌拍賣結(jié)果剛剛出爐：個人額度張，參加拍賣的人數(shù)為人，比上月減少2451人，中標率4.2%。最低成交價元，平均成交價為元，比上個月的元減少了575元。

　　

#

　　

消息人士告訴記者，在未來的一段時間內(nèi)，只有以下條件的個人，可以申請參加拍賣，其中包括：

　　

1.本市戶籍，或者持本市居住證明且自申請之日前已在本市連續(xù)繳納滿3年社會保險或個人所得稅;

　　

2.未持有客車額度證明;

　　

3.未擁有使用客車額度注冊登記的機動車;

　　

4.持有效的機動車駕駛證;5.自申請之日前1年內(nèi)不存在相關(guān)道路交通安全違法行為記錄;6.經(jīng)聯(lián)席會議提出報市政府批準的其他條件。其中，道路交通安全違法行為記錄累積記分達到12分、駕駛機動車發(fā)生5次以上道路交通安全違法行為、被處以暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留的行政處罰，將無法申請參加拍賣。該新規(guī)將從7月19日起施行，自發(fā)布之日起，辦理個人客車額度拍賣登記手續(xù)和在用客車額度直接流轉(zhuǎn)的，執(zhí)行該規(guī)定。知情人士告訴本刊記者，“控制拍牌人數(shù)可以提高標率。而從去年開始，上海小汽車增長較快，達45萬輛，所以上海市政府將從多個方面來解決目前上海市所存在的一系列交通問題?！?/p> 　　

上海市交通委則表示，目前采用額度拍賣方法調(diào)控車輛需求也是為上海公交建設(shè)與發(fā)展贏得時間的需要。利用這個時機，大力加快公共交通發(fā)展，盡力滿足上海市民公交出行的需求，吸引個人用車出行向公交轉(zhuǎn)化，逐步將車輛擁有控制轉(zhuǎn)向使用控制。上海市民對于此項規(guī)定意見不一，已經(jīng)有本市居住證明且和3年社保的趙先生表示對其有好處，同時規(guī)定出來后對拍牌的人數(shù)也將有限制。但有一部分市民表示，已經(jīng)拍了幾年車牌都沒中，在規(guī)定出來后拍中的希望將越來越渺茫，然后牌照也只會越來越貴。更有網(wǎng)友表示，在規(guī)定中所提出的戶籍、社保等規(guī)定有是赤裸裸的歧視。新政策落地，本地戶籍未拍到牌的開始大喜，外地戶籍未拍到牌的開始大悲？（對不起，我還真沒看到論壇外地戶籍人刷屏）截至本月，有效標書33萬。本月拍牌人數(shù)28萬不到（長城寬帶用戶對不起，您的寬帶需要充值）。按照zf一人一牌的標準，看似粗暴，給力，其實思緒一番，你確定嗎？首先潛在用戶33萬，不算每個月環(huán)比上漲的2000多人（勿和我說里面不符合條件的，現(xiàn)在先不考慮），根據(jù)新政策，之前購買標書的人可以繼續(xù)拍，直到不能拍審核條件過不去為止。按照四月多出的6000個人，也就是說，未來4個月，你們依舊還在。人數(shù)并不會斷崖式下降。而是一個月一個月有序退出。而且退出人數(shù)并不會很多。理由見下條

　　

這個時候有人就跳起來了，為毛？大家想想，恐慌性買標書是什么時間段？是今年4月。之前從來沒有過，就是因為限行可能加碼，加上部分投機取巧（通過各種論壇了解退牌單等），之前拍牌的人數(shù)穩(wěn)中有升，但不劇烈。四月之前買標書的人都是有需求的，無論屯牌給孩子還是自用，而那些人我可以說85%（略去本人第二次拍牌）的人都有條件拍牌。這個時候估計又有人跳出來了，yp沒有三年連續(xù)社保的！

　　

　　

#那你可能要失望了。國拍掌握著所有人的數(shù)據(jù)資料，為什么要長期居住證和身份證？那叫大數(shù)據(jù)流。區(qū)別分開兩者再進行統(tǒng)計，這種數(shù)據(jù)，就是為了這次新政。做到既安撫本地拍牌人的心態(tài)，又能在不降低過多指標創(chuàng)收。兩者并不矛盾，但卻能讓本地未拍到牌照的人覺得很爽，穩(wěn)，又兩全其美，何樂不為？

　　

新政為什么解釋到以前買的標書，可以用到不能用，而不是下個月不能用呢？1、zf也怕煩，怕又排隊，又亂。2、繼續(xù)收100啊，不收白不收啊。3、平穩(wěn)過渡，人數(shù)維穩(wěn)。4、限內(nèi)，人數(shù)加碼，補足離開的拍牌人數(shù)。

　　

這個時候又有人跳出來給zf舔腳了，屯牌黨死翹翹，zf我愛你。我不禁打了個哆嗦（這樣跪舔一個玩弄屁民的，也是醉了）。這大哥你拍了幾年了??？屯牌投資，說實話，好低……不要和我說每年5k左右的（新政只能一年一洗，成本2k左右黃牛），幾年前的100和現(xiàn)在的100能一樣嗎？如果說是為了取消警示價再退回去，那你想多了，這屆zf不會的，太穩(wěn)了，放開價格，意味著zf準備好了，那也不會出現(xiàn)各種限制。大多數(shù)屯牌還是給孩子的，能屯牌說實話，那是風(fēng)險參半，就和股票一樣。不用去酸鼻子，有實力去屯牌也不在乎錢了。

　　

不過拍牌條件最狠的是第三條，12分，之前假臨牌的確實蠻痛苦的，一年拍不了，你說多嗎，也不多，其實有時候看看論壇，你就大致了解到外面的情況，他就是個小社會，濃縮的小社會。因為上分，不管是自己還是別人，都會說，按照比例，你就可以知道很多事。

　　

所以最后斗膽預(yù)測下個月拍牌人數(shù)，我覺得是27萬。為什么呢？因為不符合規(guī)定的他們還能拍呀。

　　

　　

#

　　

附：2016年6月修訂版《上海市非營業(yè)性客車額度拍賣管理規(guī)定》第一條(目的和依據(jù))為加強本市機動車總量控制，規(guī)范非營業(yè)性客車額度管理，根據(jù)《上海市道路交通管理條例》，制定本規(guī)定。第二條(定義)本規(guī)定所稱的非營業(yè)性客車額度(以下簡稱“客車額度”)，是指通過拍賣方式取得，允許在本市中心城區(qū)通行的個人自用、單位公務(wù)等之需的非營業(yè)性客車上牌指標，包括個人客車額度和單位客車額度。在用客車額度是指已啟用的客車額度。第三條(管理部門及職責(zé))本市建立機動車額度管理聯(lián)席會議制度。機動車額度管理聯(lián)席會議(以下簡稱“聯(lián)席會議”)由市交通委、市公安局、市發(fā)展改革委、市經(jīng)濟信息化委、市商務(wù)委、市財政局、市人力資源社會保障局、市國稅局、市地稅局、市工商局、市機管局、市政府法制辦、市通信管理局等部門組成，負責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)客車額度管理相關(guān)工作。

　　

其主要職責(zé)是：(一)根據(jù)本市經(jīng)濟社會發(fā)展要求，結(jié)合城市綜合交通發(fā)展規(guī)劃、道路交通狀況、環(huán)境承受能力等因素，提出每年本市新增客車額度總量，并可以根據(jù)當年實際適時調(diào)整;

　　

(二)根據(jù)客車額度拍賣情況和管理需求，調(diào)整完善本市客車額度拍賣管理辦法和額度管理相關(guān)措施;

　　

(三)根據(jù)市政府要求研究客車額度管理過程中的其他重要工作，完成市政府交辦的其他重要事項。聯(lián)席會議辦公室設(shè)在市交通委，負責(zé)落實經(jīng)市政府批準的相關(guān)事項和聯(lián)席會議決定的事項。

　　

其主要職責(zé)是：

　　

(一)負責(zé)客車額度管理日常工作;

　　

(二)對涉及客車額度管理的重大問題提出對策建議，報聯(lián)席會議審議決策;

　　

(三)推進額度管理信息化工作，為客車額度審查、相關(guān)部門信息共享和高效管理提供必要保障。市交通委所屬的上海市交通委員會行政服務(wù)中心(以下簡稱“服務(wù)中心”)具體負責(zé)歸集參加拍賣申請、核實信息和告知核實結(jié)果、對異議申請進行復(fù)核等客車額度管理相關(guān)工作。聯(lián)席會議成員單位按照各自職責(zé)，落實聯(lián)席會議議定事項，做好客車額度管理相關(guān)工作。

　　

第四條(額度拍賣范圍)下列額度納入拍賣范圍：(一)新增客車額度;(二)個人和單位委托的滬A、滬B號牌摩托車轉(zhuǎn)換客車的在用額度(以下簡稱“摩轉(zhuǎn)汽額度”);

　　

(三)個人和單位委托的在用客車額度。

　　

第五條(額度拍賣數(shù)量確定)市交通委根據(jù)本市客車額度每年新增總量及相關(guān)情況，確定每次拍賣的客車額度投放數(shù)量。第六條(拍賣機構(gòu))客車額度拍賣，必須委托有資質(zhì)的拍賣機構(gòu)進行。受托拍賣機構(gòu)組織拍賣客車額度，應(yīng)當嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定，制定具體的拍賣程序和方法，并在拍賣日7天前，發(fā)布拍賣公告，公告內(nèi)容包括客車額度投放數(shù)量和拍賣時間、地點、方式及注意事項等。

　　

第七條(個人申請參加拍賣資格條件)具備以下條件的個人，可以申請參加拍賣:

　　

(一)本市戶籍，或者持本市居住證明且自申請之日前已在本市連續(xù)繳納滿3年社會保險或個人所得稅;(二)未持有客車額度證明;

　　

(三)未擁有使用客車額度注冊登記的機動車;

　　

(四)持有效的機動車駕駛證;

　　

(五)自申請之日前1年內(nèi)不存在相關(guān)道路交通安全違法行為記錄;

　　

(六)經(jīng)聯(lián)席會議提出報市政府批準的其他條件。

　　

前款第五項所指道路交通安全違法行為記錄包括:(一)累積記分達到12分;(二)駕駛機動車發(fā)生5次以上道路交通安全違法行為;(三)被處以暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留的行政處罰。

　　

第八條(單位申請參加拍賣資格條件)持有效登記證書，在本市注冊登記的企業(yè)、外國駐滬機構(gòu)等單位，以及持有效《上海市購買專項控制商品審批通知單》和登記證書的本市機關(guān)、事業(yè)、社會團體等單位可以申請參加拍賣。

　　

第九條(申請參加拍賣)個人和單位應(yīng)當通過指定網(wǎng)站或者定點辦事窗口，申請參加拍賣。個人和單位在申請參加拍賣過程中，應(yīng)當如實填寫承諾書，對自身具備參加拍賣資格、愿意承擔(dān)違反承諾產(chǎn)生的相關(guān)責(zé)任等內(nèi)容作出確認。

　　

第十條(申請人信息核實)服務(wù)中心歸集申請后，應(yīng)當會同公安、人力資源社會保障、稅務(wù)等部門在20個工作日內(nèi)完成申請人信息核實工作。

　　

第十一條(信息核實結(jié)果查詢和告知)申請人可以在指定網(wǎng)站上查詢本人信息核實的進度和結(jié)果。服務(wù)中心應(yīng)當將信息核實結(jié)果告知申請人。

　　

第十二條(異議申請)申請人對信息核實結(jié)果有異議的，可以自被告知結(jié)果之日起10個工作日內(nèi)，向服務(wù)中心提出書面復(fù)核申請。服務(wù)中心應(yīng)當在收到申請之日起15個工作日內(nèi)進行信息復(fù)核，并將復(fù)核結(jié)果通知申請人。申請人異議成立的，服務(wù)中心應(yīng)當按照規(guī)定程序，給予其辦理參加拍賣相關(guān)手續(xù)。

　　

第十三條(拍賣方式)個人客車額度與單位客車額度分場、定期拍賣。個人客車額度拍賣采用無底價方式，單位客車額度拍賣采用有底價方式，底價為同月個人客車額度拍賣成交均價。拍賣通過網(wǎng)絡(luò)、電話等進行。

　　

第十四條(網(wǎng)絡(luò)拍賣系統(tǒng)安全維護)受托拍賣機構(gòu)應(yīng)當按照有關(guān)管理規(guī)范和技術(shù)標準，結(jié)合實際情況，做好網(wǎng)絡(luò)拍賣系統(tǒng)的日常管理和安全維護等工作，保障系統(tǒng)穩(wěn)定和拍賣工作正常有序開展。受托拍賣機構(gòu)應(yīng)當建立網(wǎng)絡(luò)拍賣系統(tǒng)安全狀況日常檢查工作制度，定期對系統(tǒng)的安全狀況、安全保護制度及措施的落實情況進行檢查和評測。

　　

第十五條(應(yīng)急預(yù)案)市交通委應(yīng)當會同受托拍賣機構(gòu)制訂應(yīng)急預(yù)案，并在出現(xiàn)突發(fā)情況時，按照程序啟動應(yīng)急預(yù)案。

　　

第十六條(拍賣監(jiān)管)公安機關(guān)應(yīng)當加強對拍賣系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)、電話運行狀況的實時監(jiān)控，維護正常的拍賣秩序。公證部門應(yīng)當對拍賣工作進行監(jiān)督。

　　

第十七條(競買成交)競買人應(yīng)當遵守額度拍賣公告內(nèi)容，按照規(guī)定程序進行競買。嚴禁串通操縱價格、干擾拍賣系統(tǒng)等擾亂市場秩序的行為。競買人競買成交并按照規(guī)定付清全部款項后，即可獲得付款憑證和額度證明。逾期未付款的，視為放棄客車額度。服務(wù)中心應(yīng)當將競買成交的投標號在指定網(wǎng)站上對外公示。摩轉(zhuǎn)汽額度的拍賣價款，由受托拍賣機構(gòu)向其委托者按照規(guī)定標準支付。第十八條(額度證明)客車額度證明由受托拍賣機構(gòu)根據(jù)每次客車額度投放數(shù)量，向客車額度買受人發(fā)放。客車額度證明由市交通委負責(zé)監(jiān)制?？蛙囶~度證明有效期為1年。有效期內(nèi)可以憑客車額度證明辦理機動車登記相關(guān)手續(xù)。嚴禁偽造、涂改、轉(zhuǎn)讓客車額度證明。

　　

第十九條(額度數(shù)據(jù)庫)市交通委應(yīng)當建立客車額度數(shù)據(jù)庫，對客車額度的取得、流轉(zhuǎn)和失效等情況進行信息化管理，并與公安機關(guān)車管部門之間實現(xiàn)相關(guān)信息的共享和互通。

　　

第二十條(在用額度證明材料)在用客車額度持有人向公安機關(guān)車管部門申請辦理車輛注銷、轉(zhuǎn)移、失竊等手續(xù)的，公安機關(guān)車管部門應(yīng)當出具相關(guān)證明材料，并將信息納入額度數(shù)據(jù)庫。憑前款所指的證明材料，在用客車額度持有人可以辦理更新車輛或者委托拍賣等手續(xù)。證明材料有效期按照本規(guī)定第十八條第三款規(guī)定計算。

　　

第二十一條(委托拍賣)在用客車額度持有人不再需要使用客車額度的，應(yīng)當委托有資質(zhì)的拍賣機構(gòu)進行拍賣。在用客車額度持有人應(yīng)當向受托拍賣機構(gòu)提交相關(guān)證明材料，并簽訂委托拍賣協(xié)議。協(xié)議應(yīng)當明確參加拍賣的具體場次、支付價款方式等內(nèi)容。

　　

第二十二條(額度直接變更和轉(zhuǎn)移)機動車所有人發(fā)生以下情形，憑相關(guān)證明材料向服務(wù)中心申請在用客車額度持有人變更后，向公安機關(guān)車管部門申請辦理相關(guān)車輛登記手續(xù):(一)本人姓名或者本單位名稱變更的;(二)其在用客車在父母子女、配偶之間流轉(zhuǎn)的;(三)因單位合并、分立發(fā)生流轉(zhuǎn)的。根據(jù)前款第二項規(guī)定發(fā)生流轉(zhuǎn)的，轉(zhuǎn)入方應(yīng)當符合本規(guī)定第七條規(guī)定的資格條件。

　　

第二十三條(資金收支)市財政部門按照有關(guān)規(guī)定，負責(zé)客車額度拍賣收入的收支管理。相關(guān)部門按照各自管理職責(zé)和信息公開有關(guān)規(guī)定，對外發(fā)布拍賣收入和使用情況。

　　

第二十四條(告知義務(wù))車輛經(jīng)銷單位應(yīng)當在經(jīng)營場所明示本規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容，并在與購車人簽訂購銷合同時，予以書面提示。

　　

第二十五條(限制條件)額度證明使用人應(yīng)當與購車發(fā)票上的車主名稱一致。個人客車額度限用于不超過9座的生活性小型客車。個人和單位客車額度自啟用之日起3年內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓。在用客車額度持有人將客車額度委托拍賣后，3年內(nèi)不得申請參加拍賣;根據(jù)本規(guī)定第二十二條第一款第二項規(guī)定將客車額度進行直接流轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)出方，3年內(nèi)不得申請參加拍賣。

　　

第二十六條(監(jiān)督管理)對提供虛假信息、材料，偽造、變造額度證明材料的，由服務(wù)中心取消其參加拍賣資格、收回已取得的額度;公安機關(guān)交通管理部門收繳機動車登記證書、號牌、行駛證，撤銷機動車登記。發(fā)生前款情形的，3年內(nèi)不再受理其參加拍賣申請，相關(guān)信息納入本市個人信用信息系統(tǒng)。

　　

第二十七條(施行日期)本規(guī)定自2016年7月19日起施行，自發(fā)布之日起辦理個人客車額度拍賣登記手續(xù)和在用客車額度直接流轉(zhuǎn)的，執(zhí)行本規(guī)定。2014年6月24日市政府印發(fā)的《上海市非營業(yè)性客車額度拍賣管理規(guī)定》(滬府發(fā)〔2014〕42號)和2014年9月28日市政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)的《上海市在用非營業(yè)性客車額度管理試行辦法》(滬府辦發(fā)〔2014〕51號)同時廢止。