2021年新能源汽車補貼退坡300公里以下無補貼

　　

近日，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布了《財政部工業(yè)和信息化部科技部發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》?！锻ㄖ访鞔_，2021年新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%。

　　

純電動乘用車?yán)m(xù)航里程在300公里以下的無補貼，續(xù)航里程300-400公里(含300公里)的純電動乘用車補貼下降至1.3萬元;400公里以上(含400公里)的純電動乘用車補貼下降至1.8萬元。

　　

針對《通知》內(nèi)容，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)人士表示，此次補貼門檻并未發(fā)生變化，但是從2021年起，新能源汽車試驗方法標(biāo)準(zhǔn)將更新，從補貼標(biāo)準(zhǔn)詳情來看，2021年是將測試循環(huán)由現(xiàn)行的NEDC變成了WLTC，不過2021年是新老測試標(biāo)準(zhǔn)的交接過渡年份，并且WLTC測試標(biāo)準(zhǔn)目前還未正式對外公布。

　　

　　

滬發(fā)改委：新能源汽車免費專用牌照可以繼續(xù)申請

　　

上海市發(fā)改委左邊微信公眾號右邊12月30日消息，2018年2月制訂的《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》將于2020年12月31日到期。為確保政策的連續(xù)性，經(jīng)研究，2021年1月1日起至2021年2月28日，上海市繼續(xù)免費發(fā)放新能源汽車專用牌照額度，符合《實施辦法》有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求的消費者可通過原渠道和程序申領(lǐng)。

　　

溫州建設(shè)自用充電樁補貼600元

　　

《溫州市級2020-2021年新能源汽車推廣應(yīng)用支持政策》已正式印發(fā)。根據(jù)政策，消費者建設(shè)自用充電樁將享受到一次性600元/樁的充電費補貼;在市區(qū)范圍內(nèi)機(jī)動車路內(nèi)停車泊位，新能源汽車停車實行當(dāng)日首次2小時以內(nèi)免收停車費。

　　

　　

國內(nèi)

　　

2020年國內(nèi)新增新能源汽車相關(guān)企業(yè)同比增長74%

　　

2015年以來，新能源汽車行業(yè)的版圖不斷擴(kuò)大。全國28個省(自治區(qū)、直轄市)均加入了新能源汽車造車行列。另據(jù)工商數(shù)據(jù)，近5年，新能源汽車相關(guān)企業(yè)年增量漲幅達(dá)248%，增速較快。截至12月18日，2020年國內(nèi)新增新能源汽車相關(guān)企業(yè)數(shù)量為家，同比增長74%，為5年來最高。

　　

山東37.3億元新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金到賬

　　

據(jù)山東省財政廳消息，近日，山東省級財政爭取2021年中央轉(zhuǎn)移支付補助資金37.3億元，支持新能源汽車購置和運營。截至目前，全省已推廣新能源汽車40萬輛左右。其中，對1.17萬輛新能源汽車兌現(xiàn)購置補貼18.3億元。對6萬輛節(jié)能和新能源公交車兌現(xiàn)運營補助19億元。

　　

六線城市小型純電動車市場份額升至37%

　　

在新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟2020年會上，上汽通用五菱與新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟、北京理工新源信息科技有限公司聯(lián)合發(fā)布《中國小型純電動乘用車出行大數(shù)據(jù)報告》顯示，六線城市小型純電動乘用車市場份額快速增長，從2016年六線城市小型純電動乘用車銷量5%占比提升到今年37%的市場份額。

　　

煙臺一汽車零部件外包裝檢測新冠病毒陽性

　　

1月2日，山東省煙臺市委統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)運行工作領(lǐng)導(dǎo)小組(指揮部)辦公室發(fā)布通報，經(jīng)檢測，該市開發(fā)區(qū)一宗汽車零部件外包裝標(biāo)本新冠病毒核酸檢測結(jié)果陽性。目前，相關(guān)接觸人員已全部實行隔離觀察，核酸檢測結(jié)果均為陰性;現(xiàn)存產(chǎn)品已全部封存，產(chǎn)品及環(huán)境已全部進(jìn)行終末消毒。

　　

蔚來第100座超充站落地重慶

　　

12月29日，蔚來第100座超充站正式落地重慶。值得一提的是，就在前一日，蔚來第170座換電站落地武漢凱信大廈。再結(jié)合前不久蔚來打通成都至珠峰的全國第一條川藏快充路線，一系列舉措的成功落地，標(biāo)志著蔚來在全國范圍內(nèi)的充/換電站布局正在有條不紊地推進(jìn)。

　　

蔚來發(fā)布官方二手車業(yè)務(wù)

　　

1月3日，蔚來汽車舉辦二手車業(yè)務(wù)NIOCertified發(fā)布會，宣布自營官方二手車。蔚來官方二手車為用戶提供7天無憂退換服務(wù)。購車后，蔚來官方二手車用戶可享受1年或3萬公里原廠延保、免費7kW家用充電樁(需付安裝費)、終身免費道路救援、終身免費車聯(lián)網(wǎng)，并同享BaaS電池租用服務(wù)。李斌表示，未來5年將陸續(xù)投入30億元做該業(yè)務(wù)。

　　

蔚來月交車突破7000大關(guān)連續(xù)5月創(chuàng)新高

　　

2020年12月蔚來交付了7007臺，是首次突破7000臺大關(guān)，連續(xù)五個月創(chuàng)單月交付數(shù)新高，并連續(xù)九個月實現(xiàn)同比翻番;全新蔚來ES8交付2009臺，創(chuàng)下上市以來最好成績;蔚來ES6交付2493臺;蔚來EC6交付2505臺，同樣創(chuàng)上市以來交付量新高;蔚來2020全年累計交付臺，同比上漲121%，總用戶數(shù)超7.5萬。

　　

小鵬四季度交付超季報指引近3成

　　

小鵬汽車12月交付量達(dá)到5700，創(chuàng)下歷史最好記錄。12月的銷量2款車都創(chuàng)下本年度最好月銷記錄，其中小鵬P7單月交付量3691臺，小鵬G3單月交付2009臺。第四季度交付量超過三季度財報預(yù)期接近30%，此前財報預(yù)期為臺，實際為臺。2020年小鵬汽車?yán)塾嫿桓杜_。

　　

小鵬汽車將搭載大疆系覽沃科技激光雷達(dá)

　　

1月1日，小鵬汽車宣布與大疆孵化的Livox覽沃科技達(dá)成合作，將在2021年推出的全新量產(chǎn)車型上使用其生產(chǎn)的定制版車規(guī)級激光雷達(dá)，Livox也正式成為小鵬汽車在激光雷達(dá)領(lǐng)域的首家合作伙伴。Livox為小鵬量身定制的激光雷達(dá)將Livox車規(guī)級激光雷達(dá)平臺浩界Horiz進(jìn)行開發(fā)，不僅滿足車規(guī)級使用要求，在成本、可量產(chǎn)性及可靠性方面更取得最佳平衡。

　　

理想創(chuàng)單月交付紀(jì)錄全年交車超輛

　　

理想ONE在12月共交付6126輛，環(huán)比增長31.9%，同比2019年12月增長529.6%，再創(chuàng)單月交付量新紀(jì)錄。同時，12月新增定單量亦創(chuàng)下歷史新高。2020年1月至12月，理想ONE全年總計交付輛。截至2020年12月31日，理想汽車在全國已有52家零售中心，覆蓋41個城市;售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心114家，覆蓋83個城市，為消費者用車提供全方位的服務(wù)保障。

　　

零跑汽車北京直營中心正式開業(yè)

　　

“零跑未來，京彩紛呈”零跑汽車中心北京聯(lián)合開業(yè)儀式于永旺夢樂城圓滿結(jié)束。此次，零跑汽車中心直營店首次入駐北京，四大中心同期聯(lián)合開業(yè)，標(biāo)志著零跑汽車開啟了新的里程。零跑正向研發(fā)了T、S、C三大產(chǎn)品平臺;自主研發(fā)了電動汽車的核心“三電”系統(tǒng)，開創(chuàng)性設(shè)計了全球首款“三合一”一體化電驅(qū)總成“Heracles”。

　　

拜騰汽車發(fā)內(nèi)部信繼續(xù)全員待崗

　　

12月31日晚6點，拜騰發(fā)布了《中國區(qū)停工停產(chǎn)延期通知書》內(nèi)部郵件。拜騰在郵件中稱：“非常遺憾的通知大家，在經(jīng)歷了6個月停工停產(chǎn)后，中國區(qū)(不含香港)所有公司目前仍不具備復(fù)工復(fù)產(chǎn)的條件，經(jīng)研究決定，自2021年1月1日起，將延長停工停產(chǎn)期6個月，至2021年6月30日止?！倍．a(chǎn)停工延期的主要原因仍然是沒有融到錢。

　　

又是“踩錯了”?杭州一新買特斯拉加速沖入酒店

　　

據(jù)微博網(wǎng)友透露，12月30日，杭州溫德姆酒店門口一輛特斯拉Model3出現(xiàn)突發(fā)事件，事故導(dǎo)致車輛、路邊花壇、酒店門口立柱損壞，隨后Model3車輛撞壞玻璃幕墻沖入酒店大堂，最后撞向酒店大堂服務(wù)臺。從現(xiàn)場圖來看，特斯拉Model3事故車輛所駛出的停車場，車道為一段斜坡。事故特斯拉先后撞向路邊花壇、一輛停放的特斯拉、酒店門口立柱。

　　

特斯拉門把手后視鏡打不開官方回應(yīng)來了

　　

日前有特斯拉車主稱，“昨天傍晚開始大降溫，今天最低氣溫降到-7℃，然后停在戶外的特斯拉的門把手和后視鏡就打不開了?！碧厮估俜胶芸熳龀隽嘶貞?yīng)稱，“近期寒凍，有的后視鏡凍得比較瓷實，請打開后視鏡加熱和車內(nèi)空調(diào)，熱量會傳遞到后視鏡上。您也可以手動輕推輔助后視鏡展開，請別硬掰，有可能造成損壞?！?/p> 　　

ModelY預(yù)定火爆特斯拉官網(wǎng)當(dāng)天數(shù)次被擠爆

　　

1月1日，特斯拉發(fā)布了國產(chǎn)ModelY分別為長續(xù)航版和Performance高性能版2個版本。由于訪問量過高，特斯拉官網(wǎng)當(dāng)天數(shù)次被擠爆。1月2日上午，特斯拉官網(wǎng)顯示已恢復(fù)正常，能夠正常下訂單。

　　

特斯拉ModelY開啟預(yù)售大批新車現(xiàn)身上海工廠

　　

據(jù)媒體爆料，上海超級工廠拍到了一大批已經(jīng)下線的國產(chǎn)特斯拉ModelY。由于拍攝當(dāng)天風(fēng)力較大，部分原本被車衣覆蓋的車輛被吹起，才看到部分車輛的實拍。事實上，早在今年12月中旬，就有媒體用無人機(jī)拍攝到上海工廠內(nèi)部的視頻，視頻中可見，有多達(dá)40輛國產(chǎn)ModelY停放在上海工廠的內(nèi)部停車場內(nèi)，只是大部分車輛都被防護(hù)罩包裹。

　　

比亞迪汽車發(fā)布全新品牌LOGO

　　

1月1日，比亞迪通過社交平臺發(fā)布比亞迪汽車品牌全新LOGO標(biāo)識。全新比亞迪汽車LOGO只會用于國內(nèi)的乘用車，比亞迪其它板塊還將使用原有的“BYD”LOGO。比亞迪汽車新LOGO采用簡約的金屬線條，取消了橢圓型邊界，變得更加開放，整體設(shè)計更加動感，并具備一定的品質(zhì)感。

　　

廣汽蔚來就“比特幣事件”道歉

　　

早前，廣汽蔚來在微博發(fā)文稱，成為中國首家接受比特幣支付購車款的汽車企業(yè)。之后，廣汽蔚來道歉稱，廣汽蔚來一直以來關(guān)注央行試行數(shù)字貨幣相關(guān)政策，內(nèi)部推動數(shù)字貨幣籌備工作。本次在未充分考慮和未取得金融監(jiān)管許可的情況下，就發(fā)布成為首家接受數(shù)字貨幣購買的汽車企業(yè)，由此引起社會大眾的關(guān)注，我們深表歉意。

　　

上汽R汽車MARVELR獲SRRC認(rèn)證

　　

近日，上汽R汽車“5G智能電動SUV”MARVELR獲得SRRC認(rèn)證，成為全球首款也是目前唯一一款通過車載車規(guī)級5G/C-V2X終端產(chǎn)品認(rèn)證的車型，將行業(yè)首次實現(xiàn)5G智能車載終端全場景落地。這意味著，R汽車MARVELR達(dá)成了“上路”必要條件之一，將作為“車-路-人”協(xié)同的智慧出行終端，引領(lǐng)5G智慧出行新時代。

　　

廣汽蔚來007被江鈴“模仿”

　　

日前，江鈴集團(tuán)新能源新工廠、GSE預(yù)生產(chǎn)儀式啟動，江鈴GSE首次亮相，該車定位為A級電動轎車，中文名稱為“羿”。細(xì)心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，江鈴羿不僅模仿了廣汽蔚來007的外觀設(shè)計，連官方口號也借鑒了“合創(chuàng)”二字。對此廣汽蔚來CEO廖兵回應(yīng)稱，“歡迎學(xué)習(xí)，請一起來合創(chuàng)!”

　　

上通五菱2020年新能源汽車銷量同比增長190%

　　

2020年，上通五菱新能源產(chǎn)品全年銷售輛，同比增長190%，連續(xù)10個月保持環(huán)比增長。據(jù)《中國小型純電動乘用車出行大數(shù)據(jù)報告》報告顯示，上汽通用五菱小型純電動乘用車市場占有率高達(dá)51%，占據(jù)了半壁江山?！昂旯釳INIEV累計銷售輛，連續(xù)3個月蟬聯(lián)新能源銷冠，單日最高銷量達(dá)2000輛，成為當(dāng)之無愧的“中國新能源人氣王”。

　　

制動踏板存隱患現(xiàn)代召回昂希諾/菲斯塔電動汽車

　　

12月31日，北京現(xiàn)代汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年1月22日起，召回2019年3月22日至2020年12月10日期間生產(chǎn)的昂希諾純電動汽車，及2019年9月14日至2020年12月10日期間生產(chǎn)的菲斯塔純電動汽車，共計2591輛。

　　

國網(wǎng)北京：充電樁充電至95%將自動停機(jī)結(jié)算

　　

日前，國網(wǎng)(北京)新能源汽車服務(wù)有限公司對外發(fā)布公告稱，鑒于近期部分新能源車型在非充電過程中偶發(fā)動力電池自燃現(xiàn)象，為了更好地為用戶提供安全可靠的充電服務(wù)，針對直流充電設(shè)施，在涓流充電至SOC95%后將自動停機(jī)結(jié)算，用以解決新能源車輛在過度充電時，車輛充電管理系統(tǒng)(BMS)未自動斷充，引起動力電池短路起火的可能。

　　

國際

　　

英國超9成電動汽車車主不會再選擇燃油車

　　

日前，一家電動汽車充電公司Zap-Map在英國對電動汽車用戶進(jìn)行了一次調(diào)查，結(jié)果顯示，有91%的車主在被問到“是否還會選擇購買燃油車”時，給出了“不，謝謝!”的回答。接近9%的用戶選擇“不確定”，而只有不到1%的用戶選擇仍然會購買燃油車。73%的受訪者是初次使用純電動汽車的用戶，而52%的人是在去年內(nèi)擁有了純電動汽車。

　　

韓國電動汽車缺陷投訴量4年增約46倍

　　

日前，韓國國土、基礎(chǔ)設(shè)施和運輸部和韓國運輸安全局表示，2020年1月至11月韓國共收到275起類似投訴，約為2016年僅6起投訴的46倍。截至11月，韓國今年電動汽車注冊量為輛，是2016年底輛注冊量的12倍，2016年收到的電動汽車零部件缺陷投訴僅為6起。而隨著銷量的翻倍增長，電動汽車零部件缺陷的投訴量也增加得更快。

　　

汽車電動化或?qū)е氯毡?0萬人下崗

　　

對于日本和德國這2個經(jīng)濟(jì)成功依賴于燃油汽車的國家來說，淘汰內(nèi)燃機(jī)汽車將會帶來嚴(yán)重裁員。日本希望2035年后所有新車都將是電動汽車，但是鑒于汽油汽車占日本汽車供應(yīng)量的60%，所以這是一個艱巨的目標(biāo)。除了汽油車之外，混動車占據(jù)逾30%的份額，純電動車、插電式混動車和燃料電池汽車加起來僅占1%。

　　

特斯拉擬在車內(nèi)整合蘋果和亞馬遜的流媒體音樂服務(wù)

　　

特斯拉正努力將蘋果和亞馬遜的流媒體音樂服務(wù)AppleMusic和AmazonMusic整合到其電動汽車中，作為新的原生車載音樂服務(wù)。一名推特用戶在特斯拉軟件更新中發(fā)現(xiàn)，特斯拉可能很快就會增加對AppleMusic的支持。到目前為止，唯一一家將AppleMusic直接集成到其信息娛樂系統(tǒng)中的汽車制造商是保時捷，保時捷的全電動Taycan車型支持AppleMusic。

　　

特斯拉2020年交付輛電動汽車略落后于目標(biāo)

　　

特斯拉2020年第四季在全球范圍內(nèi)交付的汽車數(shù)量創(chuàng)下紀(jì)錄，但全年而言略低于輛的目標(biāo)。該公司今年最后三個月交付了輛汽車，超過其2020年第三季創(chuàng)下的歷史最高紀(jì)錄輛。全年交付量比2019年的輛增長了36%。特斯拉一直在提高大眾市場車型的產(chǎn)量來滿足全球?qū)﹄妱悠嚥粩嘣鲩L的需求。

　　

電動汽車沒電?大眾充電機(jī)器人來幫忙

　　

德國大眾汽車集團(tuán)研發(fā)出一款移動充電機(jī)器人，有望成為充電樁外一大助力。大眾汽車集團(tuán)下屬大眾汽車零部件公司研發(fā)出一款充電機(jī)器人原型機(jī)，可在停車場等地為電動汽車快速充電。車主可以借助手機(jī)應(yīng)用程序向機(jī)器人發(fā)送充電指令，機(jī)器人會用機(jī)器臂拖著一個移動儲能裝置到達(dá)指定位置，自主打開車上充電口，連接充電線開始充電

　　

齊普策：寶馬計劃增產(chǎn)電動車充電設(shè)施匱乏或成制約

　　

近日，寶馬CEO奧利弗·齊普策在接受采訪時表示，在2021年至2023年期間，寶馬將比原計劃多生產(chǎn)25萬輛電動汽車;到2023年，電動汽車將占寶馬總銷量的五分之一左右，高于目前8%左右的水平。但他同時指出，德國在向電動汽車時代過渡的過程中，將受到充電基礎(chǔ)設(shè)施缺乏的阻礙。歐洲的下一個大型合作項目必須是擴(kuò)大充電基礎(chǔ)設(shè)施。

　　

沃爾沃第2款純電動車型將于2021年問世

　　

沃爾沃汽車CEO漢肯·塞繆爾森日前在接受海外媒體采訪時表示，沃爾沃汽車的第二款純電動車型將在2021年3月問世。新車預(yù)計在3月2日實現(xiàn)首發(fā)。在發(fā)布新車的同時，沃爾沃汽車還將披露其最新的電氣化計劃。目前關(guān)于這款全新電動車的信息并不多，唯一可以肯定的是，新車將采用與XC40RECHARGE相同的CMA架構(gòu)。

　　

福特高管暗諷特斯拉：野馬的保險杠、天窗不會脫落

　　

福特電動汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人達(dá)倫-帕爾默在接受采訪時表示，有很多電動汽車購買者必須要妥協(xié)接受一些“缺陷”，“野馬Mach-E車門嚴(yán)絲合縫，塑料和其他材料顏色也能很好匹配，保險杠不會脫落，洗車時天窗不會掉下來，門把手不會在寒冷天氣里卡住......”盡管沒有直接說到特斯拉的名字，但他提及的很多質(zhì)量問題確實曾與后者有關(guān)。

　　

　　

長安奔奔E-Star國民版開啟預(yù)售預(yù)售價2.98萬起

　　

12月30日，長安新能源重磅切入3萬元級市場，正式開啟奔奔E-Star國民版預(yù)售活動。新車預(yù)售價格為2.98萬(限量)起。此次預(yù)售活動時間為2020年12月30日至產(chǎn)品正式上市日。奔奔E-Star國民版NEDC綜合續(xù)航里程最高達(dá)到了301公里，充1次電可滿足1周通勤需求。奔奔E-Star國民版中高配的基礎(chǔ)配置可選裝快充功能，只需30分鐘即可由30%充到80%。

　　

零跑C11正式預(yù)售售價15.98-19.98萬元

　　

12月28日，零跑舉辦C11預(yù)售發(fā)布會，直接公布了零跑C11的市場指導(dǎo)價：豪華版15.98萬元、尊享版17.98萬元、性能版19.98萬元。電池方面，提供了76.6千瓦時和90千瓦時電池包選擇，而且并不是流行的811，而是較為保守但是更安全的523電池，NEDC最大續(xù)航里程超過600公里。

　　

名爵MG領(lǐng)航PHEV上市賀歲價16.38-18.38萬元

　　

1月1日，上汽名爵MG領(lǐng)航PHEV正式上市，補貼后售價區(qū)間為16.68-18.68萬元，在2021年2月10日前下定可享受3000元紅包賀歲價，賀歲價區(qū)間為16.38-18.38萬元。領(lǐng)航PHEV搭載一套由1.5T發(fā)動機(jī)、一臺永磁同步電機(jī)和10速EDU智能電驅(qū)變速箱構(gòu)成的插電混動系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合最大功率為214千瓦，最大扭矩480牛米，0-100公里/小時加速時間僅為7秒，純電續(xù)航里程75公里。

　　

特斯拉ModelY預(yù)售大幅降價至33.99萬元起

　　

特斯拉ModelY在1月1日正式開啟預(yù)售，預(yù)售價對比之前降價非常明顯，特斯拉ModelY續(xù)航版起售價為33.99萬元人民幣，較預(yù)售價下調(diào)了14.18萬元;特斯拉ModelYPerformance高性能版起售價為36.99萬元人民幣，較預(yù)售價下調(diào)了16.51萬元。官網(wǎng)顯示，預(yù)計交付時間為今年1月份。ModelY定位于一款高性能、全智能的中型SUV。

　　

特斯拉新款Model3上市售價24.99-33.99萬元

　　

特斯拉新款Model3上市。相比老款車型，新車取消了長續(xù)航后輪驅(qū)動版，目前在售車型僅剩標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版和Performance高性能版，前者補貼后售價分別為24.99萬元，與老款車型相同，后者官方指導(dǎo)售價為33.99萬元，相比老款車型下調(diào)了7.99萬元。新車在外觀上，全車鍍鉻飾條采用“黑化”設(shè)計。動力方面，新車并沒有做出調(diào)整，與老款對應(yīng)車型保持一致。

　　

　　

豐田推出超緊湊型電動汽車比五菱宏光MINI還實用

　　

近日，豐田推出了一款全新微型電動車：C+pod。該車采用雙門雙座設(shè)計，緊湊的車身尺寸僅為2490mmx1290mmx1550mm，小于五菱宏光MINI。新車搭載了一塊51kW·h的鋰離子電池，電動機(jī)的最大輸出功率為9.2kW，充電時長為5小時，無論在家里還是在家里，都可以輕松充電。此外，該車的WLTC續(xù)航里程為150公里。

　　

確定推混動版本!全新奔馳C級2月發(fā)布

　　

全新奔馳C級將于2月23日全球首發(fā)，并且三廂版以及旅行版也將同時亮相。值得注意的是全新奔馳C級將確定增加PHEV插電混動版本車型。除了常規(guī)的1.5T、2.0T燃油車型外，將擁有搭配48V輕混系統(tǒng)以及插電混動車型出現(xiàn)，未來將會有純電版車型推出。C級的頂級版本，AMGC63車型預(yù)計將采用四缸發(fā)動機(jī)并搭配混動系統(tǒng)，綜合功率將達(dá)到500馬力。

　　

寶馬i4M有望于2021年6月亮相

　　

近日，外媒發(fā)布一組寶馬i4M的路試諜照，雖然車身覆蓋了大量涂裝，但是通過細(xì)節(jié)的觀察還是能夠發(fā)現(xiàn)它不是一輛普通的i4車型。據(jù)悉，新車或?qū)⒂?021年6月進(jìn)行全球首發(fā)，最快于2022年正式交付。結(jié)合寶馬i4的數(shù)據(jù)來看，其電機(jī)最大輸出功率390千瓦，配備容量為80千瓦時的電池組，WLTP工況續(xù)航里程近600公里。

　　

滿屏機(jī)甲風(fēng)三菱首款純電車將于2021年發(fā)布

　　

三菱汽車將于明年推出首款純電車，新車基于2017年東京車展發(fā)布的e-EVOLUTION概念車的量產(chǎn)版車型，以及LancerEvolution運動轎車而來。雖然，它不會像概念車那樣出眾，但是它可能是一臺更有趣的純電運動型SUV，將采用三電機(jī)全輪驅(qū)動形式。

　　

　　

我國新能源汽車2020年全行業(yè)披露融資總額首次突破千億

　　

近10年國內(nèi)新能源汽車品牌投融資事件共897起，披露投融資金額3841.1億元，2020年首次突破千億元，達(dá)到1292.1億，同比大漲159.4%。從10年來融資次數(shù)TOP10排名來看，蔚來汽車和小鵬汽車分別以13起融資事件并列第1，動力電池行業(yè)的明星級企業(yè)寧德時代以12起融資高居第3，理想汽車則以10起融資數(shù)量位居第5。